社会主义制度在世界上的诞生和发展，是二十世纪的伟大历史事件。它开辟了人类历史的新纪元，成为决定我们所处大时代性质的一个重大因素。世界历史的这种发展有其内在的必然性。但是，这种历史的必然性，要通过人的主观能动性的正确发挥才能实现。这种主观能动性的发挥，在马克思和恩格斯把社会主义从空想发展为科学以后，就集中表现为探索和开辟社会主义胜利发展的轨道，包括革命的道路和建设的道路。这个探索诚为作者所说，是世界历史发展中的最高难度的特大课题。对这一伟大探索的全过程进行系统的研究和总结，无疑是一个有着重大意义的课题。
就国内来说，有关论述社会主义发展道路的书不少，而专门研究、集中论述这一问题的书不多，尤其是要写出理论的深度和自己的特色很不容易。
由许征帆、李润海两位同志主编、山东人民出版社近日出版的《社会主义发展道路论》（以下简称《道路论》）一书，就是这方面专门研究的一个值得称道的优秀成果。这本书坚持以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论为指导，把历史、理论和现实紧密结合起来，深入地、有创造性地论述了从马克思、恩格斯、列宁开始以来的历经艰辛曲折而又步步深入的探索过程中的主要、突出的问题；阐明了围绕社会主义发展道路问题而展开的马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论的一脉相承的发展。
社会主义发展道路这个主题涉及的面比较广泛，内容比较复杂。而《道路论》一书对这个问题的处理有其独到之处。它“着力探讨社会主义发展全过程中凸现出来的若干要题、难题、热门话题”，这是该书的一大特色。作者选择的议题，诸如首先取得社会主义革命胜利的经济文化相对落后的国家，在资本主义四面包围中如何建立和建设社会主义；在多国建设社会主义的实践中如何解决所遇到的突出的要题和难题等等。
《道路论》有着较强的针对性。这是此书的又一特色。一部30多万字的著作，始终坚持有的放矢，不说空话。有的是就理论界有争议的问题或某个传统的学术观点，在深入研究的基础上有根据地提出自己的一家之言。更多的是，针对一些人怀疑或否定社会主义的历史必然性、对重要历史事件和革命领袖的不符合实际的不公正评价等等，作出有分析、有说服力的回答。此书始终注视着在社会主义发展道路探索过程中社会主义和资本主义两种方向、两条道路的斗争。
《道路论》是在系统、广泛、深入研究的基础上写成的，书中包含了不少新的研究成果，新的见解，新的概括和提出问题的新角度、新高度。这些是此书的另一特色。举例来说，《道路论》对社会主义政治建设问题的论述也不同凡响。在此作者不作一般的泛泛之论，而是集中地突出地提出政治建设的根本问题，并把这个根本问题归结为跳出政权兴亡周期率问题。由于世界上第一个社会主义国家以及东欧诸多社会主义国家都发生了历史的倒退，提出政权兴亡周期率问题就显得格外地触目惊心了。无论是就提出问题的高度或深度来说，都大大不同于对政治建设的一般论述。作者是通过总结历史经验来论述这个问题。作者指出，剥削阶级革命跳不出政权兴亡的周期率。这是历史的定论；农民革命也跳不出政权兴亡的周期率。这也已为历史所证明；只有无产阶级革命才能跳出这个周期率，但是，无产阶段革命如果变质，也同样跳不出这个周期率，如苏联、东欧然。作者正是依据苏联兴亡的启示，强调党的建设是根本。“成也在党，败也在党”，这是何等精辟的概括，令人振聋发聩。
《道路论》对于邓小平理论、建设有中国特色社会主义道路，不是作孤立的研究和论述，而是立足于国内，同时又从世界历史时代的高度来认识和论述。这是此书的再一个特色。《道路论》是把建设有中国特色社会主义道路的探索，看作是同马克思、恩格斯、列宁开始的探索、在中国则是同毛泽东开始的探索完全统一的历史过程来论述的。
总括地说，《道路论》是一本高屋建瓴、视野开阔，是一本有创见的力作。
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